고품질 정원 길은 여름 거주자에게 소중한 꿈입니다. 정원, 레크레이션 구역, 화단 및 주거용 건물이 동시에 존재하는 부지에는 조경 디자인 요소에 특별한 요구 사항이 부과됩니다. 왜냐하면 비가 올 때 떨어지지 않고 흐려지지 않아야합니다. 먼지를 격퇴하고 서리의 영향으로 무너지지 마십시오. 현대 건축 자재 시장에서 제공하는 복잡한 작업을 해결하기위한 다양한 옵션에서 아래에 설명 할 배수 콘크리트의 사용은 매우 흥미 롭습니다.
배수 콘크리트 란?
일반 콘크리트의 주요 물성은 방수입니다. 이 품질은 모 놀리 식 구조, 내부 공극 부재 및 고밀도를 가정합니다. 건물 기초와 같은 구조물의 경우 수분이 침투하지 않는 것이 중요하므로 최소 수의 총검과 이음새가있는 넓은 지역의 콘크리트 블록으로 조립되며 이러한 문제 영역은 특수 방수 필러로 보호됩니다.
그러나, 그러한 건설적인 해결책이 그리 성공적이지 않은 상황이 있으며, 재료의 강도와 신뢰성을 유지하면서, 물이 통과 할 가능성을 제공하는 것이 바람직하다.
호환되지 않는 것처럼 보이는 특성을 결합하고 몇 가지 대체 이름을 갖는 특수 유형의 콘크리트가 발명 된 물질을 찾아 냈습니다.
- 투과성;
- 다공성;
- 배수;
- 환경 친화적 (때로는 환경).
정원 플롯에 경로를 놓을 때이 건설적인 솔루션은 훌륭한 결과를 제공합니다. 빗물이 다공성 구조를 통해 스며 들어 결과적으로 강수량이 중단 된 후 짧은 시간이 지나면 트랙 표면이 완전히 건조되고 의도 된 사용에 편리합니다. 발을 적시거나 신발이 더러워 질 염려없이 걸을 수 있습니다.
중요! 배수 콘크리트와 일반 콘크리트의 주요 차이점은 높은 다공성과 물 투과성입니다. 국가의 경로 건설을 위해 재료를 사용할 수있게하는 것이이 요인입니다.
국가 경로 외에도 투과 콘크리트는 다음과 같은 대규모 시설 건설에도 사용됩니다.
- 아스팔트와 조약돌 모두 노면 (기본);
- 보도;
- 공원과 광장;
- 주차;
- 운동장;
- 레크리에이션 지역 등
혼합물 조성
배수 콘크리트의 주요 구성 요소는 시멘트, 자갈 및 물이며, 사용 된 목적과 제형에 따라 다양한 중합체 개질제 (광 과립), 모래 및 기타 성분을 재료의 조성에 첨가 할 수 있습니다.
중요! 용액에 모래와 시멘트가 많을수록 재료는 강해지지만 다공성은 낮아집니다.
일반적으로 혼합물의 공식은 다음과 같아야합니다.
구성 요소 | 과립 상 충전제의 질량 백분율 | 1m³ 당 1kg의 총 함량 |
시멘트 | 8–12 | 150–220 |
깔린 돌 | 90 | 1500–1600 |
모래 | 10 | 140–180 |
물 | 3–6 | 60–90 |
완성 된 재료의 원하는 특성을 유지하기 위해 용액의 제조에서 상기 비율을 벗어나지 않는 것이 바람직하다. 특히 물 대 시멘트의 비율이 1 : 4를 초과하지 않는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 액체의 비율이 약간 감소하더라도 콘크리트 경로의 강도가 급격히 떨어집니다.
쇄석은 3 : 2의 비로, 예를 들어 10 내지 20 mm, 더 작은 3 내지 10 mm의 2 개의 상이한 분획으로 사용될 수있다. 효과를 보여주는 두 번째 옵션은 5 ~ 20 mm의 분쇄 된 석재 분수와 2 ~ 3 mm의 분수를 사용한 스크리닝의 조합입니다.이 경우 비율은 1 : 4로 변경해야합니다.
모래에 관해서는 전문가들은 사용을 완전히 포기하지 않는 것이 좋습니다.이 성분이 도입하는 기공률의 특정 감소는 강도의 증가에 의해 보상되므로 이는 국가 경로에도 중요합니다. 그러나 시멘트의 양만 늘리면 콘크리트의 투과성이 크게 떨어지지 않습니다.
트랙의 장소 및 기초 준비
반제품 형태의 투과 콘크리트는 주요 건설 대형 슈퍼마켓에서 구입할 수 있습니다. 제품은 검증 된 비율의 건조 혼합물로, 설치 직전에 지침에 따라 물로 희석하기에 충분합니다.
돈을 저축하려는 사람들은 스스로 해결책을 만들 수 있습니다. 이것에 추가로 필요한 것은 기본 콘크리트 믹서로 구매할 필요조차 없으며 임대하기가 훨씬 쉽습니다.
그러나 배수 콘크리트를 반죽하기 전에 몇 가지 준비 작업을 수행해야합니다.
첫 번째 단계는 계획 및 레이아웃. 국가의 경로는 기능과 실용주의의 두 가지 기본 요구 사항을 충족해야합니다. 그들의 주요 목적은 부지의 주요 지점을 연결하고 주요 구조물 (집, 전망대, 바베큐 공간 등)에 통로를 제공하는 것입니다.
물론, 가장 좋은 방법은 이런 종류의 길을 가장 짧은 거리의 원리에 놓는 것이지만, 학교 통치자와 비슷한 트랙은 작은 지역에서는 그리 좋지 않습니다. 따라서 계획을 준비하는 데있어 약간의 창의력이 적어도 약간의 굴곡을 보여주고 제공하는 것이 바람직합니다.
아시나요 가장 특이한 콘크리트 유형 중 하나는 LiTraCon (문자 그대로 "투과 콘크리트", 즉 투광)입니다. 헝가리의 발명가 인 Aron Lokonshi는 표준 구성 요소 혼합물에 섬유를 첨가하여 동일한 기술적 특성을 가지지 만 완전히 새롭고 세련된 외관을 가진 재료를 만들었습니다.
기능은 계획된 계획에 도달해야 할 모든 중요한 사항이 포함되어 있다고 가정하고, 따라서 건설 작업 후 가구는 적시에 생각하지 않은 새로운 경로를 짓밟거나 배치 할 필요가 없습니다. 국가 경로의 최적 너비는 동시에 몇 명을 배치 할 계획인지에 따라 다릅니다. 한 사람에게는 40 ~ 80cm, 두 사람은 100cm 이상이면 충분합니다.
그리고 계획을 세울 때 고려해야 할 몇 가지 규칙이 더 있습니다.
- 구불 구불 한 길을 만들고 싶다면 최대 반경을 제공하는 것이 좋습니다. 이것은 거의 길을 길게하지는 않지만 사이트를 장식적이고 정교하게 만듭니다.
- 경로는 어디에서나 시작되어서는 안됩니다.
- 중간 지점에 도달 한 후 여행을 계속할 때는 이동 방향의 일반적인 궤적을 유지하는 것이 중요합니다.
- 트랙을 계획 할 때 교차점을 피하는 것이 좋습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 최소한 예각으로 만들지 마십시오.
- 계획 프로세스에서 지정된 지형의 사용을 최대화해야합니다.
계획을 세우고 지역으로 옮긴 후 다음 중요한 단계가 시작됩니다. 기초 준비 추적. 계획된 세그먼트는 잔해물을 청소하고 배치 된 경로의 전체 영역에 약 30cm 깊이의 도랑을 파 내야합니다. 미래 경로의 벽은 특수 플라스틱 패널로 고정되어 있으며 폼웍은 바닥에 설치되어 솔루션을 주어진 모양으로 유지하고 바닥에 퍼지거나 흠뻑 적시 지 않도록 설계되었습니다 .
준비 작업의 마지막 단계는 2 층 베개 놓기 자갈 (10–25 cm)과 거친 강 모래 (최대 5 cm)에서 채취해야합니다. 각 층을 놓은 후 표면을 조심스럽게 압축하고 물을 뿌려 추가로 압축해야합니다.
일부 출처의 경우, 거푸집 공사를 시작하기 전에 지오텍 스타일 층으로 미래 보도에서 땅을 덮기 위해 팁이 있습니다.
이 권장 사항은 두 가지 문제를 한 번에 해결할 수 있기 때문에 의미가 없습니다.
- 트랙의 하층에 습기가 축적되지 않도록하여 배수 콘크리트를 조기 파괴로부터 보호하십시오.
- 수분 이상인 잡초의 다공성 물질을 통한 발아 과정을 차단하여 완성 된 구조물의 수명을 단축시킵니다.
자신의 손으로 해결책을 만드는 방법
다공성 콘크리트를 자체 준비 할 때 비율뿐만 아니라 용액에 구성 요소를 추가하는 순서를 관찰하는 것이 중요합니다. 먼저 콘크리트 믹서에 모래와 자갈을 결합한 다음 시멘트를 혼합물에 첨가하고 최종 단계에서만 액체가 공급됩니다. 명심해야 할 또 다른 중요한 점은 온도 조건입니다.
그러나 너무 많은 열도 문제가 될 수 있습니다. 요리하는 동안 용액을 + 30 ° C 이상의 온도로 따뜻하게해서는 안됩니다따라서 여름에 작업을 수행하는 경우 그늘에 콘크리트 믹서를 설치하고 정오 낮잠을 준비하여 대부분의 건설 조작을 아침과 저녁 시간으로 옮기는 것이 좋습니다.
트랙을 만들기위한 단계별 지침
배수 콘크리트 솔루션 준비 및 결과물에서 정원 경로 생산은 실제로 단일 및 연속 공정입니다.
중요! 투과성 콘크리트 용액은 + 5 ° C 이하의 온도에서 반죽해서는 안됩니다.
미래의 구절에 대한 기초가 마련되고 필요한 모든 자료가 준비되면 다음 계획에 따라 작업이 신속하고 빠르게 진행되어야합니다.
- 필요한 양의 용액을 반죽하십시오.
- 통로의 전체 길이를 따라 지정된 부피를 동시에 채울 수 있도록 완성 된 층을 준비된 트렌치에 넣습니다. 코팅 두께는 약 10cm가되어야합니다.이 경우, 요철 또는 처짐의 형성은 필연적으로 강도의 손실 및 완성 된 구조물의 신속한 파괴로 이어질 수 있기 때문에 겹침 및 조인트는 허용되지 않아야합니다.
- 트랙을 롤러와 정렬하십시오 (예 : 특수 롤러, 잔디 롤러를 사용하거나 금속 파이프, 사용한 가스 병 또는 극단적 인 경우 액체 또는 느슨한 액체로 채워진 플라스틱 병으로 장치를 직접 만들 수 있음).
- 방수포, 플라스틱 랩 또는 기타 방수 재료로 트랙을 완전히 굳을 때까지 덮으십시오. 며칠 동안 떠나십시오.
- 원하는 경우 포장용 슬래브를 맨 위에 놓습니다. 타일 사이의 조인트는 동일한 다공성 콘크리트로 밀봉 할 수 있지만 최소 분수의 쇄석을 사용할 준비가되었습니다.
배수 콘크리트의 장단점
정원 경로를 세우는 데 배수 콘크리트를 사용하면 여러 가지 확실한 이점이 있습니다.
- 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 사용의 용이성-재료의 높은 다공성으로 인해 웅덩이가 없으며 강도로 인해 주어진 모양이 보존됩니다.
- 현장의 토양 및 배수 시스템에 대한 하중의 현저한 감소와 관련된 환경 친 화성 (기존 콘크리트와 비교);
- 단정하고 장식적인 외관;
- 내구성-수분이 재료 안에 머 무르지 않고 재료를 통과하기 때문에 모 놀리 식 구조의 파괴의 주된 이유, 즉 겨울에 물이 얼고 녹는 현상이 배제되어 구조에 미세 균열이 생겨 점차적으로 팽창합니다.
- 저렴한 비용;
- 제조 용이성.
우리가 재료의 단점에 대해 이야기한다면, 그것들은 거의 없습니다. 다공성 콘크리트는 기후 변화가 심한 지역에 살기에 운이 좋지 않은 여름 거주자에게는 적합하지 않습니다. 에코 콘크리트는 독특하게도 여전히 콘크리트이기 때문에 빙결에서 녹기로의 빈번한 온도 상승에서 트랙이 조만간 붕괴되기 때문에 이러한 조건에서는 이미 언급 된 토목 섬유 또는 기타 현대 폴리머 재료를 사용하는 것이 좋습니다.
아시나요 미국에서는 도로의 상당 부분이 아스팔트가 아니라 특수 콘크리트로 만들어져 있어이 디자인이 훨씬 내구성이 뛰어나고 자동차가 움직이는 데 덜 파괴적입니다.
국가 경로를 쉽고 심지어 "이동식"으로 만들 수있는 여러 가지 방법이 있습니다. 즉, 필요한 경우 경로의 위치와 방향을 변경할 수 있습니다. 콘크리트가 재료로 선택되면 (일반적이든 다공성이든 중요하지 않음) 이러한 종류의 구조를 깨뜨리기가 어렵 기 때문에 계획을 미리 신중히 고려해야합니다.
마지막으로 콘크리트 보도의 외관은 누군가에게 너무 우울해 보일 수 있습니다 (예를 들어, 큰 나무를 잘라낸 우아한 경로와 비교). 포장 슬래브의 최상위 층으로 사용하는 것은 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸리며 비쌉니다. 그러나 이러한 결함은 여전히 주관적 인 것으로 간주되어야합니다. 아시다시피 모든 취향에 대해 기쁘게 할 수 없기 때문입니다.
아시나요 많은 사람들이 현대 기술 진보의 구체적인 달성을 고려하지만, 실제로 본 발명은 노인의 유물에 뿌리를두고 있습니다. 그래서 그것은 이집트인들이 유명한 피라미드 건설에 사용했던 모래, 자갈, 시멘트 및 물의 혼합물로 건물의 완벽한 모양과 놀라운 내구성을 보장했습니다.
방수 콘크리트로 만든 정원 경로는 많은 정원사에게 문제의 훌륭한 해결책이 될 수 있습니다. 물론 기술 프로세스에는 높은 정확도와 큰 육체적 노력이 필요하기 때문에 혼자서, 특히 혼자서이 작업을 수행하는 것이 다소 어렵습니다. 그러나 완성 된 결과는 웅덩이에 찰싹 때리고 진흙에 갇히는 문제를 오랫동안 해결할 것입니다. 폭풍 후에는 정원이나 화단이 변하지 않습니다.